汽车制动系统是短切玻璃纤维增强摩擦材料的重要应用领域，直接关系到行车安全。在汽车刹车片方面，目前市场上大部分高性能刹车片都采用了短切玻璃纤维增强技术。例如，某品牌的汽车刹车片，通过在酚醛树...

磨碎玻璃纤维粉可用于增强不饱和聚酯树脂，制作各种玻璃钢制品。不饱和聚酯树脂具有流动性好、易成型等特点，但固化后脆性较大，抗冲击性能较差。加入磨碎玻璃纤维粉后，粉体可与树脂充分浸润，在固化过...

磨碎碳纤维粉的导热性能为散热材料提供新选择。在铝基复合材料中掺入 30% 的磨碎碳纤维粉，导热系数达 180W/(m・K)，比纯铝提高 15%，且热膨胀系数降至 18×10⁻⁶/℃，与芯片材...

短切碳纤维摩擦材料为农业机械的制动系统提供了耐磨损解决方案。拖拉机的制动片常接触泥土、肥料等腐蚀性物质，含 20% 短切碳纤维的复合材料耐酸碱腐蚀，在 pH 值 2-12 的环境中性能衰减...

短切玻璃纤维具有的适用性，能与多种工程塑料基体良好复合。在聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）中，玻纤增强后可提升 PBT 的机械性能和耐热性，使其在电子连接器、汽车零部件等领域应用；在聚丙烯（P...

磨碎玻璃纤维粉可用于增强石膏制品的性能。石膏制品如石膏板、石膏线条等，具有质轻、防火等特点，但强度较低，易破损。在石膏浆中加入磨碎玻璃纤维粉，粉体可均匀分散在石膏晶体之间，形成增强网络。当...

磨碎玻璃纤维粉在聚醚醚酮（PEEK）热塑性材料中应用可提升其力学性能。PEEK 是一种高性能热塑性塑料，具有优异的耐高温性和耐腐蚀性，但价格昂贵，且纯 PEEK 的刚性有待提高。添加 10...

短切玻璃纤维的长度和直径是影响摩擦材料性能的关键参数，它们之间存在着复杂而微妙的关系。一般来说，纤维长度增加，能提高材料的整体强度和抗冲击性能，在摩擦过程中更能抵御较大外力，减少材料的破损...

聚甲醛（POM） 工程塑料因磨碎碳纤维粉的加入突破耐磨瓶颈。添加 8% 磨碎碳纤维粉后，POM 的摩擦系数从 0.3 降至 0.18，磨损率降低 50%，在汽车座椅调角器的齿轮中，使用寿命...

建筑与土木工程中，短切碳纤维成为结构加固与功能升级的关键材料。老旧桥梁的梁体加固采用短切碳纤维增强砂浆，掺入量为 5% 时，混凝土的抗折强度提升 40%，劈裂抗拉强度提高 35%，且施工时...

磨碎玻璃纤维粉在增强聚丙烯塑料中应用普遍。聚丙烯作为一种常见的热塑性塑料，虽具有密度小、耐腐蚀等优点，但力学性能欠佳，尤其是抗冲击性和刚性不足。将磨碎玻璃纤维粉按一定比例（通常为 10%...

医疗器械领域对短切碳纤维的应用注重生物相容性与精密性。手术器械的刀柄采用短切碳纤维增强 PEEK 材料，重量为不锈钢刀柄的 40%，医生长时间操作不易疲劳，且可耐受 134℃高温灭菌，重复...