系统授权管理可进行分时段、分级别管理。能够对人员进行时区限制管理，每个时间区可以单独灵活设置，每个人员可以同时选择多个时间区；系统控制器至少可管理40，000人，至少存储40，000笔数据记录；系统具有防潜反功能；系统监视界面上可显示出当前进出的门号、通行人员的卡号及姓名、读卡时间和通行是否成功等信...

凭借精湛的技术优势及完善的服务销售网络，产品已遍及中国各大城市，还远销欧洲、东南亚等地。摆式速通门:主要用于通道出入口管理,具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理。主要硬件方面包括：智能卡、智能翼闸、智能三辊闸、智能摆闸、智能一字闸、平移闸、智能转闸、智能停车场道闸、自动售票...

系统授权管理可进行分时段、分级别管理。能够对人员进行时区限制管理，每个时间区可以单独灵活设置，每个人员可以同时选择多个时间区；系统控制器至少可管理40，000人，至少存储40，000笔数据记录；系统具有防潜反功能；系统监视界面上可显示出当前进出的门号、通行人员的卡号及姓名、读卡时间和通行是否成功等信...

我们是一家专业从事停车场智能管理系统、停车场云平台、车牌识别一体机、自动通道闸、通道设备、交通设施及交通划线等产品研发、生产和销售的企业。人脸识别人行通道闸机用在单位大楼的话，可以通过实名认证+人脸认证的方式识别每一位进出单位办公楼区域的人员的身份I信息，管理和保障每一位进出人员的身份都...

通道闸系统采用网络型TCP/IP联网，每一通道闸机控制器具有单独网络接口，可单独接入网络实现整系统联网功能。采用全无线控制方法，即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机...

闸杆安装，道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）外面设备安装，道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外面设备控制线路并进行相关调试...

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。道闸由减速...

道闸性能，特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，排除了闸杆运行带来的抖动。闸杆长久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁...

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。目前...

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。挡车(道）闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的...

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。目前...

无需杂乱体系软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应规模时，道闸不会落下。红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸规模内有阻挠时，道闸不会落下。力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停...

道闸系统，也可以叫做挡车器。它具有车辆拍照的识别、管理软件系统、临时性卡全自动出卡、语音播报作用等功能。可以实现一车一杆，当车辆进出停车场出入口时，出入口摄像头会自动抓拍进出车辆的图像，智能道闸会自动进行升降。它能对车牌号码进行识别。它无需传统的压力波，电机自带与阻反弹使用更稳定，安装方便。电动的道...

人行通道闸机：桥式三辊闸、翼闸、摆闸广泛应用于工地、写字楼、园区、银行、校园、体育馆、高铁站、地铁站、机场等场所。具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡或指纹限流；也可一边读卡或指纹，另一方向禁行；也可以双向或单向红外进出感应。考勤设备、门禁系统、安检设备、中控通道闸等。通道闸设备、三辊...

系统所有控制模块均内置控制芯片CPU，在系统出现故障时，各模块可单独的进行工作，互不干扰，自行处理、存贮信息；在网络电缆某处有断损时，整个系统可继续工作，并发出报警信息，提示应进行检修。系统控制器具有网络通讯中断、掉电及误操作的保护功能；采用完全符合安防产品规范的分体式结构设计，即读卡部分与控制部分...

车辆出入口管理——车牌识别系统车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。该技术常用于停车场及小区出入口、高速公路收费站、公路卡口和城市交通。车牌识别设备常安装于车辆出入口处，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动道闸硬件的控制设备结合，实现车辆的自动...

通道闸机是根据很新的技术进行设计生产和检测的，虽然产品离开工厂时是完全可运行和安全的状态，但这些都要在正确的安装来实现，因此操作说明书必须仔细阅读，安全注意事项必须遵守。在不正确的操作和故意的破坏的情况下，制造商可以拒绝承担任何责任和担保。设备使用的电源已经高到可以危害到生命的安全，因此在实施保养或...

将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。将闸杆按正常使用状态装好。将闸杆用手推到竖直状态。将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈...

道闸外壳需要坚固耐用，建议选择厚度2MM以上、型号45#以上的冷轧钢材质外壳，并且采用汽车金属漆工艺喷漆，做到防腐防水防锈。具有先进成熟的智能防砸车功能，比如地感防砸、遇阻反弹、开优先防砸、防砸胶条防砸等，这样才能保障停车场安全，不会砸到行人或车辆，避免人身和经济损伤。具有停电自动抬杆功能，或者紧急...

道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。道闸又称挡车器，很初从国外引进，英文名叫Barrier Gate， 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管...

道闸安装的注意事项，感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般...

人行通道闸机：桥式三辊闸、翼闸、摆闸广泛应用于工地、写字楼、园区、银行、校园、体育馆、高铁站、地铁站、机场等场所。具有多种工作模式可供选择，即可双向读卡或指纹限流；也可一边读卡或指纹，另一方向禁行；也可以双向或单向红外进出感应。考勤设备、门禁系统、安检设备、中控通道闸等。通道闸设备、三辊...

线路预埋，按客户要求机箱位置定好，需浇筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm）机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土。固定机箱，机箱放固定位置，打开机箱门...

按照道闸的种类来分，道闸可以分为直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸。直杆道闸是我们使用*多的，一般地面停车场都是使用这种道闸，适用在一般的停车场比如住宅小区、车站、医院等。曲臂道闸（折臂道闸或者说是折杆道闸）用在对起落高度有要求的停车场，比如地下停车场，普通的直杆道闸就不适合，这时就需要用到曲臂道闸了。栅...

自动化程度高，人力、物力本钱节省大，综合本钱低。相关于出入口看守人员手动操控来说，完成了相当程度地自动化，降低了出入口看守人员的工作难度和工作量，降低了人为事端的发生率。相关于近距离刷卡确认身份的泊车场体系来说，完成了相当程度的智能化，免除了本单位(体系)车辆的 泊车-开窗-刷卡-发动通行，这个繁琐...

道闸性能，特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止，排除了闸杆运行带来的抖动。闸杆长久90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁...

道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。道闸又称挡车器，很初从国外引进，英文名叫BarrierGate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆...

无需杂乱体系软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。感应检测防砸，即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应规模时，道闸不会落下。红外检测防砸，利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸规模内有阻挠时，道闸不会落下。力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立刻停...

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。目前...

使用前必须检查电源电压是否与本产品相符，即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象，电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。当需要打开闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“起杆”键，此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。当需要关闭闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“落杆”键，此时闸杆会自动落杆,到位...