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  • 23 12
    卡博士动力猫

    离心式机械增压器利用叶轮(一种类似于转子的装置)提供动力,将空气高速吸入狭小的压缩机壳体。叶轮与涡轮增压器压缩机的转子相似,其转速透过输入轴变速器的放大,可达5-6万转每分钟。由于空气在叶轮轮毂处被吸入,因此离心力会导致空气向外扩散。这些空气会使叶轮处于高速低压状态。扩压器是一组环绕叶轮的固定叶片,它会将高速低压的空气转换成低速高压的空气... 【查看详情】

  • 23 12
    本田思域1.0涡轮增压器

    增压泵的产品分类:气液型,直到再次达到压力平衡后自动停止采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢,泵的全套密封件均为进口产品,从而保证了气液增压泵的性能。空气型,空气增压泵原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。空气增压泵使用于原空压系统要提高压力的工作环... 【查看详情】

  • 23 12
    柳汽乘龙涡轮增压器

    涡轮增压技术的发展趋势:可变二级涡轮增压技术:可变二级增压技术融合了可变截面涡轮增压技术和二级涡轮增压技术,极大拓宽了增压器高效流量范围,在重型柴油机和高性能轿车柴油机上都有良好的应用前景。如图7所示,在发动机低速时,调节阀关闭,所有废气先经高压级涡轮膨胀,再经低压级涡轮膨胀;当发动机在高速大负荷工况时,调节阀打开,部分废气不经高压级涡轮... 【查看详情】

  • 23 12
    大货车增压器

    涡轮增压技术的发展趋势:复合增压技术,复合增压技术同时采用机械增压技术和涡轮增压技术,理论上可以彻底消除涡轮迟滞问题。但由于复合增压器结构复杂,因此长期以来在应用上受到一定的限制,一般只用在二冲程柴油机和一些特殊场合。如图8所示,在发动机低转速时,用机械增压器提供进气,从而消除涡轮介人前由于压缩比不够高造成的功率下降问题;当发动机转速达到... 【查看详情】

  • 22 12
    福田涡轮增压器

    离心式压气机与涡轮组合成一个整体,称为涡轮增压器。它与燃气轮机的主要差别在于:该机组不设燃烧室及相应的系统,涡轮是利用往复式内燃机的排气能量工作,而且它的离心式压气机提供的压缩空气作为往复式内燃机的充量。涡轮增压器中压气机叶轮与涡轮装配在同一根转轴上称为转子,置于同一转子轴上且一同转动的尚有密封件及承推片等。 转子是涡轮增压器的关键部件。... 【查看详情】

  • 22 12
    神钢250涡轮增压器

    涡轮增压器是在高温、高速下工作,所以正确地使用和良好的维护保养对保证增压器的使用寿命和性能非常重要。增压器进出油口,不要使用液体成型的密封条和密封垫片,也不能使用密封胶。防止杂质进入润滑油(固态或液态);防止增压器回油管不畅通、曲轴箱压力过高、发动机下窜气过大及润滑油油面高过增压器回油孔;保证增压器与发动机进、排气歧管之间的管路密封、畅通... 【查看详情】

  • 22 12
    红岩杰狮涡轮增压器

    双螺旋式机械增压器:类似于“鲁式”机械增压器,双螺旋式机械增压器/罗茨风机通过两根类似于一组涡轮传动的啮合凸缘转子吸入空气,增压器中的空气也是通过转子凸缘集中起来吸入的。但不同的是,双螺旋式机械增压器还会压缩转子壳体内的空气。其原因在于这些转子具有锥度,这意味着随着空气从增压器进气口流向排气口,气道会变小。随着气道的收缩,空气便被压入到更... 【查看详情】

  • 22 12
    重汽440涡轮增压器

    增压器引起喘振的原因的具体分析:进气门打不开,该缸就无法进入新鲜空气,那么增压后的空气量过剩,而影响到压气机前的空气进入;而该缸在气门重叠阶段,废气总管中的废气会从排气门倒流入气缸内。这样该缸在喷入燃油后的燃烧状态变得很差。进气门关不严,该缸在压缩过程中,部分新鲜空气回流到稳压箱,一方面减少了增压后的空气消耗量,另一方面气缸内的新鲜空气的... 【查看详情】

  • 22 12
    顺达国四涡轮增压器

    增压器引起喘振的原因的具体分析:增压器的喘振裕度偏小。喘振裕度是指增压器在与柴油机配套工作时,增压器的每一个转速下都对应有一个实际的空气流量值和一个发生喘振的很小空气流量极限值。该转速下的实际空气流量与很小空气流量极限的差值除以很小空气流量的极限值,即为增压器在这个转速下的喘振裕度。增压器在与柴油机匹配工作中,每一个转速下的喘振裕度是不同... 【查看详情】

  • 21 12
    长城涡轮增压器

    涡轮增压汽油机在使用中的注意事项:严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法,因发动机在全负荷高温下突然熄火,机油泵停止工作,润滑油不能带走增压器内零件的热量,会导致增压器的损坏。使用厂家规定牌号机油,并定期更换机油及机滤;增压器的润滑油管线在高温作用下内部机油容易结焦,应定期进行清洗。定期清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转... 【查看详情】

  • 21 12
    康明斯QSL9.3涡轮增压器

    涡轮增压技术的发展趋势:复合增压技术,复合增压技术同时采用机械增压技术和涡轮增压技术,理论上可以彻底消除涡轮迟滞问题。但由于复合增压器结构复杂,因此长期以来在应用上受到一定的限制,一般只用在二冲程柴油机和一些特殊场合。如图8所示,在发动机低转速时,用机械增压器提供进气,从而消除涡轮介人前由于压缩比不够高造成的功率下降问题;当发动机转速达到... 【查看详情】

  • 21 12
    索纳塔1.6T涡轮增压器

    增压泵的产品功能:“负压泵”、“正压泵”主要是从功能和主要用途来人为区分的。“负压泵”主要用在对真空(负压)有要求的场合,比如:抽气、气体分析、气体循环、气体采样、真空吸附、间接吸水等;而“正压泵”主要用于需要泵作为动力,进体转移、对密闭容器增压、充气打气、间接压水等,两者常用于医疗、科研、环保、仪器、控制等等方面。“负压泵”的排气端也是... 【查看详情】

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