人体检测功能,就是判断当前人员是否为活人体的功能。 有的人可能会利用照片骗过机器,人体检测则可以有效抵御照片、换脸、面具、遮挡以及屏幕翻拍等常见的攻击手段。 人体检测分为配合式和非配合式,配合式就是人要按照要求做指定动作,比如眨眼、张嘴、点头,非配合式就不需要做任何动作。 人脸识别通道闸管理系统的算法是否部署在本地 ...
查看详细 >>我司智能的摆闸驱动组件如电机、减速机均采用高性能的产品,电机在承受瞬时冲击的产生的巨大电涌方面性能非常优异,减速机改用加强的结构,极大地增加了耐冲击性能。可以极大限度地吸收冲撞的能量,**降低传递至机芯的冲撞力,采用**品牌的直流无刷电机和高性能的减速机,负载能力强,为摆闸的稳定性和使用寿命提供了更多保障。 宽通道,实现人车共用...
查看详细 >>到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。 断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时...
查看详细 >>岗亭基础分二步施工,首先一步施工基础,第二步施工地梁,对不满足承载力要求的地基开挖后夯实再进行石渣粉换填处理,换填深度为600mm,换填宽度为基础每边+200mm,换填处理后的地基承载力标准值要求达到180kpa。 钢筋加工:1)、钢筋使用前,必须现场见证取样,并送检测中心检测合格后,方可使用。 2)、钢筋加工配备钢筋...
查看详细 >>远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、**机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 控制器介绍 停车场**控制器:专为停车场系统自主研制,...
查看详细 >>采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。一般直杆道闸都是用在专门的小区停车场超市公共停车场、企事业办公场所当中。同时直杆道闸更具有安装便捷、稳定方面特性。、 曲杆道闸 另外一种是曲杆道闸,也是采用了折弯设计,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动...
查看详细 >>记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。 智能停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、...
查看详细 >>系统将语音提示车主车库号码及位置。 车位信息查询功能 在我们的系统软件中,可以实时显示出车库内的全部车位的停车状况,以及车辆信息,也可以查询某一车主在某一时间段内的停车取车记录并可生成报表。存车高峰时段设置功能:在存车高峰时期,可设定系统为存车优先,系统控制车库将车抬板送达乘入层等候用户存车,车主存完车后系统再次将车抬板送...
查看详细 >>我国城市人口多、密度大,土地成本高,参照日本等国的经验,立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势,将会快速发展。 智能停车库 该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方面管理。 简介 智能停车库是通...
查看详细 >>以必定可以安全通行,所以道闸广告具有逼迫传达的作用。 反复性高:将广告设备在物业的收支口,业主每次进出必看,大幅度的前进了广告的曝光频率,使受众对广告内容发生深化的形象,势必在受众心理上发生深化的记忆性与辨认性,从而对企业和产品发生较好的品牌认知! 搅扰度低:与电视,报纸,广播,户外广告相比较。道闸广告四周没有任何方法的广...
查看详细 >>具体操作:根据图纸事先按类规划好预埋钢板截面,确定钢板位置,采用8mm厚Q235钢板,截面为a(梁宽-保护层厚度)×b(1.2倍构造柱沿梁方向的截面长度),紧贴木模板放置好钢板,用铁钉两端钉牢,再与梁主筋点焊固定。 砖砌体严格按照新规范要求,分主控项目及一般项目进行。 施工注意事项:下列墙体不得留设脚手眼: ...
查看详细 >>进站时,旅客将车票与身份证叠加放在扫描区,闸机上的人脸识别设备自动扫描旅客的面部信息,系统快速读取比对旅客的车票、身份证和人脸信息,当三者信息一致时,闸机便自动打开允许旅客通行。整个自助验证过程只需2~5秒,比传统的人工验票更快速、准确,人机交互体验更舒适。 1、人脸识别通道闸管理系统是否能应对复杂场景 人脸识别闸机必须要...
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