V8 发动机在 2000 转/分时即可达到 770 牛•米的峰值扭矩,而且可保持该扭矩值到 4500 转/分,确保在任何发动机转速下均可快捷加速。0 到 100 公里/小时的加速时间只需4.5 秒,让...
cayenne**早亮相于2002年3月的日内瓦车展。2019款保时捷卡宴是保时捷推出的全新一代卡宴,该车凭借着***的科技感让无数消费者期待 . 全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依...
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,***代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——9...
20款进口宾利添越的出现,也是源于日益多样化的消费者基础,让宾利有了计划增推一款**的动型多功能车的想法,而这对宾利而言也有着非凡的意义。该车的出现,一方面满足**拥有对于奢华SUV的需求,另一方面它...
这款车将搭载一台配备电子涡轮增压器的全新4.0T V8汽油发动机宾利同款发动机),最大功率435马力,峰值扭矩为900N·m/1000-3250rpm 郑重承诺:凡是我公司销售所有美规,中东,...
此刻,关闭保时捷稳定管理系统(PSM),稍加油门即刻开始滑动,反打方向的同时全新911开始自然前滑,通过细腻的油门控制与角度修正可轻松完成漂亮的定圆漂移。此外,全新911除了足够智能的保时捷稳定管理系...
宾利添越设计巨匠们的审美,反映在这一伟大品牌对用料的极度苛求,这是传世奢华底蕴在当下时代的全新演绎。重新定义的设计语言中,同时承载着对宾利传统的充分尊重,使添越SUV得以成为一部血脉**的宾利座驾...
外观方面 20款宾利添越作为一款超豪华SUV车型,不仅要兼顾与豪华、舒适,还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。尾部方面,该车尾部线条变得 稍微圆润了一些,使得与车头的线条相互呼应,有...
保时捷911历史车型的故事即便是在这儿讲上***一夜也说不完,在未来,爱卡汽车的《指触经典车》栏目将会细致地为大家讲述本次活动上的三台经典保时捷911车型。之前网络上流传着一副合成图片:将每一代保时捷...
cayenne**早亮相于2002年3月的日内瓦车展。2019款保时捷卡宴是保时捷推出的全新一代卡宴,该车凭借着***的科技感让无数消费者期待 . 全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依...
2019款宾利添越内饰采用常珍贵的木材和皮革打造奢华,纯手工缝制。方向盘由真皮包裹,手感较好,“宾利动态驾驶”主动侧倾控制技术。在转弯时,这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力,确保比较大的轮胎接地...
保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。Carrera系列在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款**多,拥有Carrer...