激光式非机动车辆检测器 功能特点 1．可准确的检测车辆与行人、摩托车等，并区分车辆及行人、摩托车等，达到对非机动车辆及行人上高速公路的管理控制； 2．可取代红外光栅分离器， 3．单侧安装，安装简单，接线方便，系统稳定可靠； 4．设备故障自动报警，无易损件,后期维护方便，成本低... 【查看详情】

微波交通流检测器是指向检测区域内的车辆发射低能量的微波信号，通过对车辆反射的微波信号的识别而检测出道路交通参数的设备。按安装方式，检测器可以分为侧装方式和正装方式两类。采用侧装方式时，检测器检测断面的车流量、平均车速、车道车流量、车道平均车速、车头时距、车道占有率等交通流参数；采用正装方式时，检测器检测区域内多个断面的交通流参数，除侧装方... 【查看详情】

超高速（双斜）电动栏杆机 - BL223T 特点说明 1) 自动栏杆机安装于收费车道出、入口收费岛上。自动栏杆受控于车道控制器，栏杆的抬起由车控器控制，栏杆杆的下落由自动栏杆机内的车辆检测器检测到数据后由车道控制器控制或是栏杆机自动完成（自动落杆功能），自动栏杆发生故障或断电时，栏杆悬臂为抬杆状态。 2) 栏杆臂为碳素泡沫杆，杆体表面包... 【查看详情】

收费站入口无人值守车道 激光识别管控系统 系统特点 l 能够实时检测车道上通过车辆的长度、宽度、高度信息； l 能够检测超出准入车辆的尺寸信息：超宽、超高、超长； l 能够按收费系统定制车型分类，客车分4类、货车分5类； l 能够检测通行车辆的轮轴数及单双轮数据... 【查看详情】

BEA系列盒式线圈车辆检测器主要用于收费系统车道内，对出、入车道内的车辆进行检测，并输出常开、常闭继电器存在或脉冲信号，配合栏杆机或车道内其它设备使用 技术参数： 频率调整级数：单环：4级，双环：每个环2级 频率范围 20kHz到1... 【查看详情】

l 设备材质：碳素泡沫杆，杆体包裹红白相间**度反光膜，断面直径大于75mm，杆长1.5m-2.0m可选。此设备可根据车道宽度定制杆臂长度，杆臂带发光功能，增加司乘人员对杆子高度的警示效果。 l 设备杆子可垂直向上向下90度打开，因臂短建议用双杆。 l 使用场景：可对车道凌晨2：00至5：00的大客车等进行有效拦截，... 【查看详情】

车检器以机动车辆为检测目标，主要检测车辆通过或停放等数据，并为智慧停车系统提供足够的信息以便做出比较好决策。地磁检测是一种新型的车辆检测技术，主要通过磁阻传感器(xMR)感测地磁场范围内的磁场，从而分辨出车辆情况。目前，地磁车检器多以无线传输为主，具有检测精度高、稳定可靠、安装维护方便等优点，深受市场追捧。地磁车检器是智慧停车... 【查看详情】

视频车辆检测器要要与国内大多数厂家的技术水平相适应，所制定的标准应该与国内大多数厂家的技术水平相适应。应该在标准中体现适当的技术门槛，使其既能够促进技术进步，又能够适应国内技术发展水平、吸引厂家投入到这个领域以建立市场竞争机制，有利于产业的进步与发展。也要体现视频车辆检测技术的特征，频车辆检测器是一种大区域、多功能的检测器，它具有与其它车... 【查看详情】

栏杆机在现实中遇到的故障，我们该怎么处理，抬落杆不能到达水平或竖直位置检查三连杆或夹头是否有松动或转位现象；可调整三联杆长度或调整夹头转位。车检器无检测到车但有车信号上报软件承认检查栏杆机机箱PE接地线是否与工控机底线相连；可将栏杆机PE地线与工控机PE地线衔接。栏杆机给了我们更多方便快捷的处理，然后使得进出车辆更加有秩序。道闸的日常维护... 【查看详情】

ETC车道自动栏杆机过车不落杆的故障，机电维护员通过以下步骤进行了重点检查和优先判断。一是检查直接影响因素。当车道无车、有车状态下，收费电脑显示屏上的线圈显示准确，抓拍线圈和过车线圈外观完好。二是检查栏杆机自身问题。灵活运用设备自检系统，取得授权后通过管理键进入“设备检测”，对栏杆机的抬杆或落杆进行操作，经检查抬落杆幅度、效率正常。三是采... 【查看详情】

栏杆机： Ø AS栏杆机，广用于高速公路ETC\MTC\ATC收费车道； Ø HD栏杆机，广用于高速公路ETC\MTC\ATC收费车道； Ø 多功能组合栏杆机，用户订制**栏杆机（例如计重车道专业栏杆机、城市 智能停车系统等）。 面对国内交通行业发展的良好机遇，亥迪公司以发展交通，奉献社会为宗旨，向用户提供质量的... 【查看详情】

将指定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、高级住宅区等。在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统，车辆... 【查看详情】