车辆检测器,更标准的称谓应该是:交通信息检测器。目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中,大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。相应地,交通信息检测器主要有:电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。线圈检测型车检器的性能指标:卡口... 【查看详情】
视频车辆检测器要符合用户需求,作为一种检测设备,其功能、技术指标和检测精度应该能够满足用户的工程需要,防止指标过高或者偏低。指标过高将增加产品的制造成本、造成资源浪费;指标片地将导致数据偏差太大、系统出现偏差甚至无法正常使用。因此应该根据不同的使用方向确定不同的指标体系或者标准体系,比如用于交通信息服务、交通流统计和分析的视频车辆检测器的... 【查看详情】
收费站入口无人值守车道 激光识别管控系统 系统特点 l 能够实时检测车道上通过车辆的长度、宽度、高度信息; l 能够检测超出准入车辆的尺寸信息:超宽、超高、超长; l 能够按收费系统定制车型分类,客车分4类、货车分5类; l 能够检测通行车辆的轮轴数及单双轮数据... 【查看详情】
设备特性及优势 l 使用寿命长。扫描式测距激光仪安装在立杆上,不与车辆直接接触,日常使用过程中没有损耗。不受外界光线影响,夜间检测效果良好,在雾、雨、雪条件下性能稳定;使用寿命长。 l 安装维护简单,开通时间短。单侧安装,安装简单,接线方便,系统稳定可靠;不需要开槽施工,施工期间不影响车辆通行;通过安装支架固定在立杆上... 【查看详情】
智能交通系统是将先进的信息处理技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术以及其它现代技术集成应用于交通运输领域,建立起高效的运输管理系统。高速公路交通信息自动化管理系统主要由通讯系统、远程监控系统、收费系统3个部分构成。整个系统的一个重要环节是行驶车辆检测器。它以机动车辆为检测目标,检测车辆的通过或存在状况,其作用是为智能交通控制... 【查看详情】
视频车辆检测器主要由外场摄像机、数据传输设备和视频处理器组成。外场摄像机将高速公路某一个方向断面的交通图像拍摄下来 ,然后经数据传输设备传给视频处理器。视频处理器的图像处理硬件把图像显示在计算机显示器上,然后通过互动控制软件,用鼠标在交通图像上设置虚拟线圈和粗线条 ,作为速度检测器和计数检测器。虚拟线圈和粗线条的寸、数量可根据交通图像的情... 【查看详情】
高速自动栏杆机—BL15 BL15自动栏杆机是专为高速公路的收费车道而设计,栏杆机重量轻、高效节能,栏杆机的日工作频率可达1万次,平均无故障使用次数(MCBF)可达1000万次,无需日常维护。 1) 自动栏杆机安装于收费车道出、入口收费岛上。自动栏杆受控于车道控制器,栏杆的抬起由车控器控制,栏杆的下落由自动栏杆机内的车辆检测器检测到数据... 【查看详情】
系统安装过程中,采用不间断电源供电,各个发射或接收端与电源并联连接,保证在停电状态系统可能地工作。报警信号采用有线方式将各个接收端信号线串联后集中到离主机近的一个接收端,该接收端具有有线/无线兼容功能,当系统布防后任一对防卫栏杆被触发,都会通过该接收端向主机发出无线报警信号。(附4)这样可解决因防范面积大,距离远而主机收不到防卫栏杆报警信... 【查看详情】