飞行中的机翼放气(崩溃) 由于机翼(机翼)的形状是由进入机翼并使之膨胀的运动空气形成的,因此在湍流的空气中,机翼的一部分或全部会收缩(塌陷)。被称为“主动飞行”的飞行员技术将**降低通气或坍塌的频率和严重性。这种通缩通常无需飞行员干预即可恢复。如果发生严重的放气,正确的飞行员输入将加快从放气中恢复的速度,但是错误的飞行员...
查看详细 >>Europe has seen the greatest growth in paragliding, with France alone registering in 2011 over 25,000 active pilots. Wing Cross section of a paraglider
查看详细 >>规章制度 在大多数国家/地区中,动力伞驾驶员均遵循简单的规则进行操作,从而免除了飞行员和装备的认证要求。但是,这些法律限制了其飞行的范围-说明飞行员要避开拥挤的区域和较大的机场,以很大程度地降低对他人或飞机的风险。美国飞行员根据联邦航空管理局法规第103部分进行操作。 社团协会 在美国,这项运动主要由...
查看详细 >>In many countries, including the United States, powered paragliding is minimally regulated and requires no licence. The ability to fly both low and slow safel
查看详细 >>噪声 相对于观察者的动力伞噪声取决于动力装置的距离,响度,频率和音质。大部分噪音来自螺旋桨,而缓慢的转速被认为是**安静的。飞行员可以通过将噪声敏感的区域保持在低功率状态来减轻其声音影响,将实际距离保持在**远的位置,并减少在该区域附近所花费的时间。 执照和培训 在美国,英国或许多其他国家,既不需要许可证...
查看详细 >>尽可能避免降落对机翼过大的风。在接近预定着陆点的过程中,这种潜在问题通常很明显,并且可能有机会扩大飞行范围,以找到更庇护的着陆区域。在每次着陆时,都希望机翼保持可飞行状态,并具有少量前向动量。这使放气更加可控。尽管中线(Bs)是垂直的,但是机翼快速顺风移动的机会要少得多。常见的放气提示来自后提升板管线(Cs或Ds)上的剧烈拉力...
查看详细 >>Paragliding is the recreational and competitive adventure sport of flying paragliders: lightweight, free-flying, foot-launched glider aircraft with no rigid prim
查看详细 >>The next step in the launch is to bring the wing into the lift zone. There are two techniques for accomplishing this depending on wind conditions. In light wi
查看详细 >>Radio Radio communications are used in training, to communicate with other pilots, and to report where and when they intend to land. These radios normally
查看详细 >>欢乐暑期,玩转水陆空,**燃童玩节来了! 是时候玩点大的了 碧水盛宴·欢乐沃土·穿越云层 炎炎夏日,水陆空三方集结 high上天! 玩耍是童年的任务 童心是生活中**好的一面 这个暑期,富阳常安镇特别策划 三天两夜,国际童玩节 开始进入时间! 快看下我们准备了哪些精彩内容 7.26-7.28 - 常安国际童玩节 - 嬉水 / 滑翔 / 采摘...
查看详细 >>翱翔于山水之间,翩翩于蓝天白云,高空俯瞰原生态,“驾机”飞渡观光园—— 安徽潜山白马潭景区新增国内轮式动力伞旅游娱乐体验项目,并于清明小长假期间在美丽园区一举试飞成功。 轮式动力伞动力强劲,双重保险,安全可靠,是生态户外飞翔观光,高空赏景的“旅游直升机”,更是拥抱蓝天,亲吻云彩,挑战自我,张扬个性的生态旅游娱乐体验项目之一。 截至目前为止...
查看详细 >>The HGFA Training Syllabus is through, and our extensive training programs are considered one of the best in Australia, taking you well beyond the minimum req
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